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世界熱推薦:何小鵬財報會連放“三槍” 期待小鵬汽車三季度“觸底反彈”

來源:英為財情


(資料圖片僅供參考)

財聯(lián)社3月17日訊(記者 徐昊)“未來國內(nèi)將只有數(shù)家到十家車企存活,得以存活的前提是年銷量300萬以上?!毙※i汽車董事長何小鵬在2022年財報電話會上的判斷,似乎是為自己立下的目標(biāo)。

遭遇去年銷量的一路下滑,小鵬汽車的財務(wù)狀況也受到了直接影響,“掉隊”之聲不絕于耳。3月17日,小鵬汽車發(fā)布2022年第四季度及全年財報。財報顯示,2022年小鵬汽車總交付120,757輛,同比增長23.0%;總收入268.6億元,同比增長28%。不過,歸屬母公司凈虧損91.39億元,虧損同比擴大87.92%。2022年度毛利率為11.5%,較去年下降一個百分點。

其中,第四季度總收入為51.4億元,同比下降39.9%,環(huán)比下降24.7%,第四季度凈虧損23.6億元。第四季度毛利率為8.7% ,2022年第三季度為13.5%。

“過去一年的市場環(huán)境非常具有挑戰(zhàn)性,公司業(yè)績也承受了壓力。但這些壓力也幫助公司提前看到問題,并在去年年底快速行動起來,更早開始分析、挖掘、解決這些問題?!痹跇I(yè)績電話會上,何小鵬認(rèn)為,小鵬汽車正在從三方面著手提高銷量、改善業(yè)績。

提高銷量的“第一槍”,是加速新品的投放。3月10日,小鵬P7中期改款車型P7i正式發(fā)布?!癙7i啟動銷售后,公司的進店量和試駕量都達到了最近幾個月的最高水平。”何小鵬在肯定P7i表現(xiàn)的同時透露,定位在20萬至30萬元的小鵬G6將于4月上海車展亮相,并在年中正式發(fā)布和啟動交付;今年下半年,還將推出一款全新純電七座MPV。

對成本的控制,被何小鵬認(rèn)為是小鵬汽車贏得未來競爭的核心能力。“今年,小鵬汽車的純電整車平臺、電子電氣架構(gòu)、動力系統(tǒng)、智能輔助駕駛軟硬件將全面平臺化?!焙涡※i稱,小鵬汽車從今年到明年將實現(xiàn)自動駕駛超50%的成本下降,整車硬件(含動力系統(tǒng))約25%的成本下降。

“成本降低25%,不代表小鵬多厲害,只能說過去做的不好?!焙涡※i解釋道,“接下來一體化壓鑄技術(shù)將在小鵬G6上體現(xiàn),新的整車pack成本可以降價40%左右,同時電芯平臺化設(shè)計也讓成本有了巨大的下降空間?!?/p>

提高銷量的“第三槍”則是小鵬汽車于去年開始的組織架構(gòu)大調(diào)整。目前,設(shè)計、研發(fā)、供應(yīng)鏈及流程團隊等均直接向何小鵬匯報。

不過,從給出的一季度指引看,小鵬汽車尚未達到觸底反彈的階段。小鵬汽車預(yù)計,2023年一季度,公司汽車交付量將在1.8萬至1.9萬輛之間,同比減少約45%至47.9%;總收入將在40億至42億元之間,同比減少約43.7%至46.3%。

“從2023年三季度開始,小鵬汽車的銷量將會看到環(huán)比和同比的大幅增長,并且較大比例地高于行業(yè)增速?!焙涡※i表示。

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