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道達(dá)爾CEO警告:今年歐洲天然氣市場(chǎng)依舊緊張 還要面臨高價(jià)柴油

來源:英為財(cái)情


(資料圖片僅供參考)

財(cái)聯(lián)社1月28日訊(編輯 牛占林)法國能源巨頭道達(dá)爾(Total energy SE)首席執(zhí)行官Patrick Pouyanne警告稱,由于來自俄羅斯的天然氣供應(yīng)減少,歐洲各國政府需要在夏季補(bǔ)充儲(chǔ)備,歐洲天然氣供應(yīng)在2023年可能依舊緊張。

Pouyanne在近日接受媒體采訪時(shí)表示,歐洲從俄羅斯獲得的天然氣遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于2022年,將不得不再次大量進(jìn)口液化天然氣(LNG),這也讓供應(yīng)變得更加緊張,歐洲的能源形勢(shì)并沒有徹底改觀。

今年冬天異常溫暖的天氣抑制了供暖需求,而液化天然氣進(jìn)口依然強(qiáng)勁,使歐洲的天然氣庫存一直遠(yuǎn)高于季節(jié)性正常水平。

據(jù)分析師預(yù)測(cè),到冬天結(jié)束時(shí),歐洲的天然氣儲(chǔ)存水平將超過50%,明年冬天依舊能夠填滿儲(chǔ)氣設(shè)施。這種樂觀情緒在過去一個(gè)月里推動(dòng)歐洲天然氣價(jià)格下跌了約30%。

不過,俄羅斯天然氣供應(yīng)的大幅下滑仍令人擔(dān)憂,歐洲國家在全球采購天然氣時(shí),需要與日本等亞洲國家展開競爭,天然氣價(jià)格難免會(huì)再次上漲。

Pouyanne指出,歐洲國家必須擴(kuò)大能源供應(yīng)來源,與不同的國家簽署長期供應(yīng)合同。

挪威能源巨頭Equinor也認(rèn)為,歐洲目前的天然氣儲(chǔ)備固然充足,但填滿今年的庫存仍然是個(gè)難題,未來幾年可能都會(huì)面臨天然氣短缺。

Pouyanne補(bǔ)充道,歐洲不存在柴油短缺的風(fēng)險(xiǎn),道達(dá)爾在各地的煉油廠會(huì)優(yōu)先向歐洲供應(yīng)柴油。但和天然氣的情況一樣,這將帶來額外的運(yùn)輸成本,柴油的價(jià)格也會(huì)大幅上漲。

據(jù)報(bào)道,歐盟對(duì)俄羅斯海運(yùn)石油產(chǎn)品的禁令將于2月5日正式生效。數(shù)據(jù)顯示,在今年1月的前23天里,歐洲國家每天從俄羅斯購買超60萬桶柴油,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于2022年同期數(shù)字。

據(jù)悉,歐盟正在研究把俄羅斯的柴油價(jià)格限定在每桶100美元水平的可行性。七國集團(tuán)也明確表示,不反對(duì)歐盟將俄羅斯柴油價(jià)格限制為每桶100-110美元。

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